1. BJÖRN Slup, oreg. Dim. 66.75 x 18.90 x 6.50 fot. 48 brt. Byggd okänt år i Ström av furu. 1875 mäts hon den 23 juni, och ägare är Ströms Bruks AB, Stocka. 1883 står Ströms Bruks intressenter. 1891 står Ströms Bruk AB, Stocka. Okänt öde. 2. FABIAN Skonert, oreg. Dim. okända, 22 nyläster. Byggd 1850 i Ström av furu. 1873 ägs hon av F Tersmeden, chef för Ströms Bruk AB, Ströms Bruk. 1875 ägs hon av A. Andersson, Utsund i Häfverö. Okänt öde. 3. INGEBORG Skonert, HLGR- Dim. okända, 26.5 nyläster . Byggd 1856 i Ström av furu. 1873 ägs hon av F Tersmeden, och 1875 ägs hon av A. Andersson, Utsund i Häfverö. Okänt öde. 4. JOHAN Galeas, oreg. Dim. okända, 19.5 nyläster. Byggd okänt år i Hälle socken av furu. 1873 ägd av F Tersmeden och fanns i skeppslistorna till 1883. Därefter okänt öde. 5. KLAS Slup, oreg. Dim. okända, 27 tons. Byggd 1870 i Finland av furu. 1887 ägd av Stocka Sågverks intressenter, Stocka. Okänt öde. 6. STRÖM Skonert, JBQF-558. Dim. 69.75 x 19.85 x 7.85 fot. 63 brt. Byggd 1877 i Ströms Bruk för Ströms Bruks Bolags intressenter, senare Ströms Bruks AB. 1893 såld för 1200:- till J E Ljung och J Påhlsson, Hälsingborg. 1896 sjönk hon utanför Barsebäck. Hon var på resa Helsingborg-Strömsholm med lerfabrikat, då hon den 16 okt sprang läck i svår storm. 7. NORDFART Lastfartyg, SFUP-9260. Dim. 31.09 x 5.37 x 2.03 m. 122.21 brt, 94.56 nt. Okänd motor, 100 hk. Byggd 1916 i Groeningen, troligen för W.J. Kalis W.zn & co, Rotterdam som JANTIENA. 1918 köpt till Sverige av Charles Svensson, Göteborg, och omdöpt till NORDFART III. 1920 såld utav Rederi AB Nord & Östersjöfart, Göteborg, till Ströms Bruk AB, Stocka, för 55 000 :-. 1933, senast, omdöpt till NORDFART. 1951 såld till partrederiet för m/f NORDFART, Linköping / H Källsson. Priset 36 500 :-. 1953 förvärvad av Pr/ David Evert Gerhard Palmberg, Degerhamn, för en köpesumma av 72 500 :-. 1957 meddelas att NORDFART ägs av Hr Palmberg ensam. 1964, den 8 dec. kantrade och sjönk med last av gasbetong på resa Grönhögen - Stockholm. 8. OSCAR Lastfartyg, SGHW-8382 Dim. 44.80 x 8.04 x 2.82 m. 441.82 brt, 289.89 nt, 560 Dwt. Okänd motor, 360 hk. Byggd 1937 vid E. J. Smit & Zoon, Westerbroek, för J. Damhof, Hoogezand, som GEZIENA HENDERIKA. 1939 inköpt till Sverige av Ströms Bruk AB, Stocka, och omdöpt till OSCAR. Kostade 155 000 floriner. 1942 såld till Per Erik Santesson i Grisslehamn för 725 000 :-. 1942 transporterad på Hansa Tank Reederei GmbH, Hamburg, och omdöpt till INKA. 1945 sänkt av rysk ubåt i Östersjön. 9. GUNHILD Däckad pråm, JLTN-3791. Dim. 34.51 x 8.14 x 3.84 m. 262.21 brt, 194.56 nt. Byggd 1874 i Stavanger av trä. 1894 står som ägare Torstein Bryne i Stavanger och namnet är LAUGEN. 1901 ägs hon av R O Husebö och Claus Hodne i Stavanger, och dessa säljer henne detta år, för 15 250 kr, till Pr/ Carl Liljegren i VIk, som kallar henne VILHELMINA. 1908 såld till G A Lindeman, Finland, för 8 500 :-. 1917 heter ägaren J E Johansson, Vårdö, Finland, och han säljer henne troligen omkring 1918 till Torsten Landby & Co, Stockholm. Så länge har hon varit 3-m skonert, men när hon 1920 hör hemma i Västervik hos Västerviks Rederi AB, är hon pråm och heter GUNHILD. 1926 finns hon hos Ljusne-Woxna AB i Ljusne, men säljs senare till Ströms Bruk AB. 1934 meddelas att GUNHILD och CLEMENS (?) huggits upp i Stocka. 10. ELISE Däckad pråm, JMNL-3967. Dim. 27.88 x 6.60 x 2.98 m. 144.97 brt, 130.17 nt. Byggd 1880 i Barssel av ek och furu. 1901 säljs hon av Rederiselskabet ELISE i Trondheim för 8500 :- till Anton Natanael Eriksson, Långedrag. 1905, i sept. lider ELISE skeppsbrott och blir fullständigt vrak. Säljs därefter till Carl Flach, Nyköping, där hon repareras och förändras till pråm. (var innan des skonert). 1906 såld till Adolf Fredrik Nyberg iStockholm för 3 000:-. 1909 inköpt till Ströms Bruk AB, Stocka, för 7 000:-. Okänt öde. 11. RUNAN Däckad pråm, JNQT-4259. Dim. 21.37 x 6.98 x 2.26 m. 71.88 brt, 62.12 nt. Byggd 1890 i Neuvottoma av furu. 1904 inköpt till Sverige av Pr/ Karl Albert Österman, Ljusterö. Säljare var Karl August Sjöblom och Erik Gustafsson, Kimito, och namnet var RAUHA som i Sverige ändras till RUNAN. Är galeas. 1906 blir Österman ensamägare för 2 150:-. 1909 såld till Emil Sjöström, Väddö. 1913 förvärvad av Ströms Bruk AB, Stocka, och omändrad till pråm. 1913 i nov. förlist vid Gammelhällan. 12. BJÖRN Däckad pråm, 7209. Dim. 36.20 x 8.30 x 2.48 m. 252.90 brt, 246.00 nt, 400dwt. Byggd 1894 vid A O Brodins varv, Gävle. 1920 tillhör hon Ljusne-Wona AB, Ljusne och heter BJÖRN. 1933 såld för 5 000:- till Ströms Bruk AB, Stocka. 1950 sänkt utanför Stocka. 13. MARS Däckad pråm, 7210. Dim. 36.16 x 7.86 x 2.86 m. 263.16 brt, 254.32 nt, 450dwt. Byggd 1894 vid A O Brodins varv, Gävle, möjligen med namnet PRIMUS. 1920 finns hon vid Ljusne-Wona AB i Ljusne och heter MARS. 1928 inköpt för 3 000:- av Ströms Bruk AB, Stocka. 1965 ca. sänkt utanför Stocka. 14. THOR Däckad pråm, 7211. Dim. 30.29 x 6.70 x 2.96 m. 186.42 brt, 181.11 nt. Byggd 1884 vid A O Brodins varv, Gävle. 1920 finns hon hos Ljusne-Woxna AB i Ljusne och heter THOR. 1933 såld till Ströms Bruk AB, Stocka, för en köpeskilling av 5 000:-. 1964 ca. sänkt eller skrotad. 15. BRAGE Däckad pråm, oreg. Dim. 37.23 x 10.39 x 2.10 m. Byggd okänt år i Ryssland av stål. 1920 finns hon hos Ströms Bruk AB i Stocka och heter BRAGE. 1960-talet, såld till Arne Avelin, Lidingö, som vidaresålde till Bogs. AB, Sven, Göteborg. Omdöpt där till BH 95. 16. FREJA Däckad pråm, oreg. Dim. 36.34 x 7.80 x 3.21 m. 280.90 brt, 430 dwt. Byggd 1897 vid A O Brodins Varv, Gävle. 1920 finns hon i Ljusne, ägd av Ljusne-Woxna AB, och namnet är FREJA. 1933 förvärvad av Ströms Bruk AB, Stocka. 1959 sänkt utanför Stocka. 17. FREJ Däckad pråm, oreg. Dim. 28.85 x 6.89 x 2.80 m. 153.38 brt, 136.75 nt. Byggd okänt år och ort. 1921 finns hon hos Ströms Bruk AB, Stocka, och heter FREJ. 1950 troligen sänkt utanför Stocka. 18. BLOM Dim 18.76 x 5.65 x 1.58 19. EK Dim. 19.92 x 5.14 x 2.32 20. ETHYL Dim. 24.01 x 5.60 x 2.43 Tankpråm av järn. Enl. insp. 1919 införd från Estaland. Enl. insp. sju månader senare, införd från Tyskaland. 21. FLINK Dim. 18.82 x 5.62 x 1.63 22.FÄRDIG Dim. 18.78 x 5.65 x 1.57 23. KULLAN Dim 19.00 x 5.48 x 1.68 24. PRIMUS 19.05 x 5.66 x 2.36 25. PRISSE Dim 19.60 x 5.60 x 1.62 26. TUA Dim 19.24 x 5.80 x 1.61 27. HEROS Kättingpråm, oreg. Dim. 17.07 x 3.67 x 1.96 m. 29 brt. Byggd 1899 i Borgå. 1901 finns hon hos Strands Trävaru AB, Sörvik, är bogserbåt och heter STRAND. 1905 är hon såld till Skönviks AB, Skönvik. 1944 ca. såld till Ströms Bruk AB, Stocka, och omändrad till kättingpråm. 1960 ca. upphuggen. 28. PIHL Kättingpråm, oreg. Dim. 25.00 x 5.10 x 2.77 m. 74 brt. Byggd 1884 vid Jansen & Schmilinsky i Hamburg. 1919 inköpt till Sverige av Per Palén, Nättraby. Hette i Tyskland BORKUM vilket nu ändras till PELLE. Är bogserbåt. 1925 ca. såld till John Anton Valtari, Haparanda. 1934 såld till Adolf Åström, Luleå. 1936 förvärvad av A Höijer, Härnösand, som plockar ur panna och maskin. 1938 ca. inköpt av Ströms Bruk AB. Stocka, och använd som kättingpråm. Får där namnet PIHL. Okänt öde. 29. SPARRFORS Kättingpråm, oreg. Dim. 16.14 x 3.86 x 2.43 m. 28 brt. Byggd 1883 vid Ljusne MV, möjligen för Ljusne-Woxna AB, Ljusne, som DALFORS. 1913 har hon ändrat namnet till SPARRFORS och hon blir så småningom kättingpråm vid Ströms Bruk AB, Stocka. Okänt öde. 30. WOXNA Kättingpråm, oreg. Dim. okända. Byggd okänt år på okänd ort. 1901 finns hos Ljusne-Woxna AB, är bogserbåt och heter WOXNA 1. 1920-talet kommer hon till Ströms Bruk AB, blir kättingpråm, och 1.an tas bort. Okänt öde, antagligen sjunken. 31. GNARP ? Bogserångbåt, oreg. Dim. okända. Byggd 1852 på Bergsund som WAXHOLM. Var hjuldriven och Waxholmsbolagets första passagerarbåt. 1871 såld till Stocka för att användas som bogser- och passagerarbåt. Enligt obekräftade uppgifter omdöpt till GNARP. 1873 återfinns hon hos Svante J Hamberg i Härnösand och heter då WAXHOLM. Okänt öde. 32. STOCKVIK Ångbogserbåt, oreg. Dim. okända. Byggd okänt år och ort. 1912 fanns hon i Stocka, och torde innan dess ha hört hemma vid ett sågverk i Gnarp, ägd av en herre vid namn Lignell. Fanns fram till ca. 1940. 33. STOCKA Ångbogserbåt, oreg. Dim. 15.25 x 3.50 x 2.00. Maskin: 30 Ihk, tillverkad av Hudiksvalls MV ? Byggd 1876 vid Hudiksvalls MV för AB Föreningen, Hudiksvall, som STOCKA. 1877 annonseras den som "ångslupen RAN går turer till Mal'n". Har antagligen bytt namn. 1885 inköpt av Stocka Sågverk på auktion. 1888 såld till någon i Söderköping och omdöpt till RAGNHILD. 1897 ca. såld till Fiskebäckskils Kuranstalt, Lysekil, och troligen omdöpt till RAN igen. 1926 ägs hon av Arvid Mellin, Fiskebäckskil. 1962 bor ägaren i Gränna och heter Allan Harrysson, men RAN är troligen kvar i Fiskebäckskil. 1960-talets slut blir hon lustbåt, och har de senaste åren synts vid Ragnhildsborg. 34. THOR Ångbogserbåt, oreg. Dim. 18.00 x 3.90 x 2.10. Maskin: Söderhamns MV - Comp. 100 Ihk. ( 277 - 476 x 350 mm ) 180 v/m. Byggd 1897 vid Söderhamns MV för Ströms Bruk AB som THOR. 1940 ca. överförd till Ljusne-Woxna AB, Ljusne. 1949 såld till Norrlandskustens Marindistrikt och använd som målfartyg. 35. STRÖMS BRUK Ångbogserbåt, oreg. Dim. 21.38 x 5.13 x 2.67 m. 69 brt. Maskin: C J Wennbergs MV - Comp. ( nr 99 ) 200Ihk ( 325 - 620 x 450 mm ) 160 v/m. Byggd 1917 vid C J Wennbergs MV, Karlstad, för Ströms Bruk AB som STRÖMS BRUK. 1965 överförd til Ström-Ljusne AB ( fusion ). 1967 överförd till AB Iggesunds Bruk i Stocka. 1967 överläts hon till Rederi AB Sjöstjärnan, Gävle, mot att dessa skulle skrota henne. Så blev inte fallet och STRÖMS BRUK återtogs. 1967 såld till Sten A Olsson, Göteborg. 1967 såld till okända. Har legat i Fagervik (utanför Sundsvall) i många år. Fick 1989 ny styrhytt. 36. ELLWE Ångbogserbåt, SCO-10672. Dim. 30.90 x 6.03 x 2.95 m. 136 brt. Maskin: Trol. Varvets, 350 Ihk. Byggd 1902 vid Huiskens & van Dijk i Dordrecht för Heinrich Franzen, samma ort, som DIRECTOR LOUIS GUTJAHR VI. 1917 inköpt till Sverige av Emil Löfgren, Stockholm, och omdöpt till DOGGEN. 1917 vidaresåld till Statens Bränslekommision, Stockholm. 1919 inköpt av Ljusne-Woxna AB, Ljusne, och omdöpt till ELLWE. 1928 ca. överförd till Ströms Bruk AB, Stocka. 1956 såld till Per Claes Hållander, Örnsköldsvik, och återfår namnet DOGGEN. Motoriserad 1958, 850 Hk. 1956 övertagen av Maj-Britt Ödling m. fl. samma ort. 1962 blir Ödling ensam ägare. 1973 såld till Pr/ Rederiet för Doggen, Curt Schill & Co, Örnsköldsvik. 1966 får hon nya motorer, 2 st. Carterpillar om tillsammans 1 400 Hk. 1983 förvärvad av Pr/ Carl-Erik Norgren, Örnsköldsvik. 1985 köpt på spekulation av AB Lunde Varv, Gustafsvik. Bl. a. fanns planer på ombyggnad till passagerarfartyg. 1987 försåld för 765 000 :- till Dyka Vattenbyggarna AB i Luleå. 36. VICTOR Ångbogserbåt, oreg. Dim. 14.84 x 3.44 x 1.55 m. 20 brt. Maskin. Lindholmens MV - Comp. 60 Ihk. Byggd 1887 vid Motala MV för Göteborgs Bogsering AB, Göteborg, som VICTOR. Kostade 17 250 :-. 1917 såld till Valdemar Larsson, Söderköping. 1920-talets början, såld till Ströms Bruk AB, Stocka. 1962 såld till Hans Almqvist, Stockholm, som 1963 säljer till A G Wallin, Stockholm, som 1964 säljer till A Trygger, Näsbypark. Omdop där till VICTORINA. Enligt rykten numera hemmahörande i Västindien? 37. BJÖRN Ångbogserbåt, oreg. Dim. 16.20 x 4.72 x 1.81 m. 35 brt. Maskin: C J Wennbergs - Comp. 116 Ihk. Byggd 1910 vid C J Wennbergs MV, Karlstad, för Åsbacka Trävaru AB, Söderhamn som ISBJÖRN II. 1915 ca. såld till Jönköping Tändsticksfabrik, Jönköping. Heter då BJÖRN. 1919 såld till Ångfartygs AB Ran, Jönköping. 1930 såld till Lidköpnings Hamnstyrelse. 1938 förvärvad av Ströms Bruk AB, Stocka. 1949, senast, överförd till Ljusne-Woxna AB, Ljusne. 1959 omändrad till kättingpråm. 38. NALLE Motorbogserbåt, oreg. Dim. 9.50 x 3.20 x ? Motor: 50 Ehk. Byggd 1938 vid Jerfeds MV för Ströms Bruk AB, Stocka, som NALLE. 1965 överförd till Ström-Ljusne AB. 1966 såld till Arne Avelin, Lidingö, och blir så småningom lustbåt. 39. KALLERÖ Motorbogserbåt, oreg. Dim. okända. Byggd okänt år och ort. Fanns i Stocka 1966, möjligen inköpt från Kallerö i Roslagen. 40. STOCKA Motorbogserbåt, SJVG-12786. Dim. 13.35 x 4.14 x 2.28 m. 23 brt. Motor: okänd - 250 Hk. Byggd 1960 vid Mohögs MV, Sundsvall, för Ströms Bruk AB, Stocka, som Stocka. 1965 överförd till Ström-Ljusne AB och... 1971 till AB Iggesunds Bruk. Senare flyttad till Iggesund. De små oregistrerade båtarna är mycket svåra att spåra. Deras historia är därför många gånger behäftade med felaktigheter, och för detta ber vi Er ha överseende. Kompletteringar, korrigeringar och kommentarer tas emot med största tacksamhet. Red Källor: Hälsinglands järnbruk i gången tid - P. Norberg. Hälsingerunor; Gnarps masugn och hamnarna i Ström - Erik Svedberg. Iggesund 300 år - Toivo Savolainen och Lena Zacco-Broberg. Mätbrev och inspektionshandlingar. Diverse skeppslistor. Egna minnen och andras. |